鐵四院主編的協會標準達國際先進水平
                  時間:2023-06-16  點擊量:   
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                日前,由鐵四院主編的協會標準《市域(郊)鐵路巖土工程勘察標準(送審稿)》順利通過中國工程建設標準化協會審查,經專家組評價,該標準填補了市域(郊)鐵路工程勘察標準的空白,達到國際先進水平。

                專家組認為,標準全面總結了市域(郊)鐵路工程勘察實踐經驗和最新科研成果,統一了市域(郊)鐵路工程勘察技術要求,有利于提升市域(郊)鐵路工程勘察水平。

                市域(郊)鐵路的概念由鐵四院首創,是指連接都市圈中心城市城區和周邊城鎮組團,為通勤客流提供快速度、大運量、公交化運輸服務的軌道交通系統。發展市域(郊)鐵路,對優化城市功能布局、促進城市和小城鎮協調發展、擴大有效投資具有重要意義,也有利于擴大公共交通服務供給、緩解城市交通擁堵。2020年,國務院辦公廳印發了《關于推動都市圈市域(郊)鐵路加快發展的意見》。

                此前,有關市域(郊)鐵路項目,新建線路項目一般采用城市軌道交通的管理模式,勘察主要依據國家相關標準,既有線改造項目一般采用國鐵管理模式,勘察主要依據鐵路行業相關標準,存在依據不夠充分、針對性不夠強的問題。

                鐵四院先后參與了溫州、上海、臺州、杭州、南京等多個都市圈的市域(郊)軌道交通網規劃及工程勘察設計工作,積累了較為豐富的工程實踐經驗和科研成果,打造了成套設計和建造技術體系,為制定標準創造了條件。鐵四院依靠相關經驗和成果,以國標為主、結合鐵路行業標準,分別在勘察階段劃分及與設計階段對應關系,土層塑性狀態劃分,碎石類土的分類,巖石堅硬程度等級,巖石風化程度定名,水、土腐蝕性評價,隧道圍巖分級,巖土工程施工分級,地震效應評價等方面進行整合優化,最終形成標準。

                標準對指導、規范市域(郊)鐵路工程勘察工作,提高勘察工作質量和效率,引導和促進市域(郊)鐵路發展,加快推進都市圈建設具有重要意義。


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