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佛山西站與廣州四大火車站形成“四主一輔”格局,是廣佛鐵路“四主一輔”的第二大主樞紐,是“廣佛西部門戶”。根據珠三角城際網及鐵路網規劃,在佛山西站共有貴廣、南廣鐵路、深茂鐵路、佛肇城際鐵路、廣佛環線城際鐵路共五條線路引入。
建設中的佛山西站是我國最大的下進下出的線下式火車站,也是一個功能完善、換乘便捷的大型綜合客運交通樞紐,集鐵路、城際線、地鐵、公交、長途巴士等多種交通方式為一體。同時,它還將成為我國鐵路改制后最先試點建設的新型城市綜合體車站。整個工程規模龐大、涉及面廣、投資主體多、界面復雜、設計時序不同步,建設難度較大。圖為佛山西站鳥瞰圖。